數(shù)控車床的導(dǎo)軌對于進給運動提供了保證。在很大程度上會對車床的剛度、精度和低速進給時的平穩(wěn)性有一定影響，這也是影響零件加工的質(zhì)量重要因素之一。除了部分數(shù)控車床沿用了傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌外，定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已經(jīng)較多的采用了貼塑導(dǎo)軌。

　　數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度對于加工零件的精度來說有很大影響，而且它的功率、回轉(zhuǎn)速度等對于加工效率來說也有一定的影響。數(shù)控車床的主軸箱，如果是具有級自動調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱的傳動結(jié)構(gòu)已經(jīng)簡化。而對于具有手動操作和自動控制加工雙重功能的改造式數(shù)控車床來說，基本上原來的主軸箱還在保留中。

　　在數(shù)控機床領(lǐng)域，數(shù)控裝置是機床的核心，它主要是從內(nèi)部存儲器中接受輸入裝置送來的數(shù)控加工程序，經(jīng)過數(shù)控裝置的電路或者軟件進行編譯，運算處理后，輸出控制信息和指令，控制機床的各部分工作，讓其可以進行有序的運動。

　　電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置組成。電機轉(zhuǎn)子由壓縮法和主軸組成，主軸由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝在主軸單元的殼體內(nèi)。主軸的轉(zhuǎn)速由主軸驅(qū)動模塊控制，主軸單元的溫升受冷卻裝置的限制。主軸的后端裝有速度角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

　　開機后，操作人員要檢查電主軸的冷卻水流量的工作情況，檢查泵是否工作正常，冷卻水是否是在規(guī)?；蛭⑸镂廴?，并檢查管路是否正常，要保證冷卻水的正常循環(huán)。

　　嚴禁在主軸上不冷卻水的情況下打開電主軸。只有在正常冷卻狀態(tài)下，電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)。如果管道內(nèi)出現(xiàn)彎曲，水流不暢或污物堵塞管道，導(dǎo)致主軸失效，影響加工效果。