數(shù)控車床信號電纜的連接包括數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、電氣柜、車床控制面板、主軸伺服單元、進給伺服單元、檢測裝置反饋信號線的連接等，這些連接必須符合隨機提供的連接手冊的規(guī)定。數(shù)控車床安
　　裝調試時應注意：
　　1、在電氣檢查未發(fā)現(xiàn)問題的情況下，依次按下列順序進行通電檢測：三線電源總開關的接通，檢查電源是否正常，觀察電壓表，電源指示燈；依次接通各斷路器，檢查電壓；檢查開關電源（交流220V轉變?yōu)橹绷?4V）的入線及輸出電壓。如果發(fā)現(xiàn)問題，在未解決之前，嚴禁進行下一步試驗。
　　2、若正常可進行NC啟動，觀察數(shù)控系統(tǒng)的現(xiàn)象。一切正常后可輸入車床系統(tǒng)參數(shù)、伺服系統(tǒng)參數(shù)，傳入PLC程序。關閉車床，然后將伺服電機與機械負載連接，進行機械與電氣聯(lián)調。
　　3、數(shù)控車床地線的連接十分重要，良好的接地不僅對設備和人身的安全十分重要，同時能減少電氣干擾，保證車床的正常運行。地線一般都采用輻射式接地法，即數(shù)控系統(tǒng)電氣柜中的信號地、框架地、車床地等連接到公共接地點上，公共接地點再與大地相連。數(shù)控系統(tǒng)電氣柜與強電柜之間的接地電纜要足夠粗。
　　4、在車床通電前，根據(jù)電路圖、按照各模塊的電路連接，依次檢查線路和各元器件的連接。重點檢查變壓器的初次級；開關電源的接線；繼電器、接觸器的線圈和觸點的接線位置等。
　　5、在斷電情況下進行如下檢測：三相電源對地電阻測量、相間電阻的測量；單相電源對地電阻的測量；24V直流電源的對地電阻，兩極電阻的測量。如果發(fā)現(xiàn)問題，在未解決之前，嚴禁車床通電試驗。
　　6、數(shù)控車床在通電之前要使用相序表檢查三相總開關上口引入電源線相序是否正確，還要將伺服電機與機械負載脫開，否則一旦伺服電機電源線相序接錯，會出現(xiàn)“飛車”故障，極易產生機械碰撞損壞機床。應在接通電源的同時,做好按壓急停按鈕的準備。
　　7、車床的PLC程序是車床制造商按機床需要設計的，不需要修改。不正確的修改，操作車床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者。
　　8、建議車床連續(xù)運行多的話也就24小時，如果連續(xù)運行時間太長會影響電氣系統(tǒng)和部分機械器件的壽命，從而會影響車床的精度。
　　9、車床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。