數(shù)控立車在選擇加工部件時(shí)，無論是內(nèi)控還是外形都需要采取統(tǒng)一的刀具進(jìn)行加工，盡量減少加工過程中的換刀次數(shù)，減少以圓弧半徑和輪廓形狀引起的部件質(zhì)量的下降。

　　在加工部件的安裝與加工過程中，因盡量選擇圓角較大的，同時(shí)避免部件反復(fù)的裝夾過程中造成損壞以及不對稱。因此在加工部件的生產(chǎn)中利用工藝孔代替基準(zhǔn)孔來使得定位更加準(zhǔn)確，同時(shí)采用加工過的表面來使得裝夾誤差減小。

　　對于數(shù)控立車的生產(chǎn)加工而言，重要的指標(biāo)便是生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品的精度，因此需要選擇合適的加工方法來保證加工質(zhì)量的同時(shí)，能夠效率更高、更為簡單的完成產(chǎn)品的加工。

　　傳統(tǒng)的數(shù)控車床加工模式限制了我國數(shù)控車床行業(yè)的發(fā)展，在生產(chǎn)過程中存在很多的問題是定位次數(shù)較多，加工的集中化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，加工工序分散，這樣就會導(dǎo)致數(shù)控車床的部件在加工過程中外形尺寸等難以控制，影響產(chǎn)品精度以及產(chǎn)品質(zhì)量的下降。

　　在加工方法確定之后，還需要進(jìn)行加工工序的選擇，加工工序同樣對數(shù)控車床的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度產(chǎn)生一定的影響，尤其是在裝夾工序中需要進(jìn)行合理的判斷是否可以一次性完成加工工序，在必要時(shí)減少更換刀具的次數(shù)使得裝夾能夠一次性完成。

　　數(shù)控車床的生產(chǎn)要求操作人員具備一定的專業(yè)知識，同時(shí)還對實(shí)際動手能力有著一定的要求，但是我國很多數(shù)控車床生產(chǎn)加工企業(yè)的操作人員并不符合這一規(guī)定，其基本素質(zhì)很難承擔(dān)起產(chǎn)品生產(chǎn)的工作要求，導(dǎo)致加工的產(chǎn)品規(guī)格不符合規(guī)范，生產(chǎn)效率不高且質(zhì)量低下，對于企業(yè)的發(fā)展也相當(dāng)不利。